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  • 中国最新ニュース 5G妨害機についての詳細。
    2019-12-26 5G妨害機についての詳細。
    Q:5Gは何ですか。 A:5Gは第5世代別可動装置ネットワークです。それは前の生成より大いに大きい役割を取ります。 5Gはだけでなく、人々を相互に連結するために移動式ネットワークを上げが、また機械、目的および装置を相互に連結し、そして制御します。それは新しいユーザーの経験に権限を与え、新しい企業を接続する性能および効率の新しいレベルを提供します。5Gは複数のGbpsピーク率、超低い潜伏、大きい容量および均一ユーザーの経験を提供します。5Gの最も最近の情報のため。Q:移動式ネットワークの他の生成は何ですか。 A:他の移動式ネットワークの生成は1G、2G、3Gおよび4Gです。 1Gによって提供され...
  • 中国最新ニュース 5Gについて知るべきです
    2017-11-16 5Gについて知るべきです
    事(IoT)のインターネットの部分である接続された装置の巨大な流入に対処するためには、無線インターネット接続の新しいレベルは必要となります。 年2020年に早送りして下さい、運転者なしの車および自動操縦の無人機で満ちている未来の今後すなわち5年、およびうまく行けば世界は滑らかに動いて、これすべては技術- 5Gの1つの重大な部分で造られます。 11月15日に、産業省のウェブサイトおよび情報技術はニュースを解放します:導入に従う第5世代別移動体通信のsystem>>のための33-3600mhzおよび4800-5000mhz周波数帯域の使用の《の通告はシステム適用範囲および大容量の基本的ニーズに、...
  • 中国最新ニュース 生命を変える4G技術
    2017-06-16 生命を変える4G技術
    4Gは何、丁度ですか。それで、それは最も最近の化身(第四世代、そう4およびまた携帯電話の仕事を作成するネットワークのG)です。八十年代の中ではおよび90年代、1Gおよび2Gネットワーク主として声および簡単なデジタル情報を扱いました。2000sの中では、3Gは移動式純アクセスの開始を示しました。 今度は4Gは来ます。 4Gのための公認の平凡がないし、無線会社はすべての価値のための言葉を伸ばします。但し、手短かに、3Gよりよく速いどのネットワークでも4Gラベルのための犠牲です。それは現代的なネットワークとしてなお3Gネットワークを、それらを関連した背部この先何年もの間保つ元気な速度のために設計さ...
  • 中国最新ニュース ドイツの顧客はGreetwinの技術を訪問し、協同を支援しました
    2017-08-23 ドイツの顧客はGreetwinの技術を訪問し、協同を支援しました
    9月3日、ドイツの顧客(Mr.Lucas)は何千Greetwinの技術を訪問するマイルは旅しました 私達の専門スタッフはMr.Lucasに伴い、工程についての細部で説明された。 Mr.Lucasは私達の厳密な質にそう彼が15pcs 2KMデジタルの無人機の妨害機(UAVの妨害機)をすぐに発注したことを支配します満たされました 私達が知っているように、ドイツは「職人精神」のの国です、ドイツ語は卓越性の追求と生まれました、Mr.LucasはGreetwinの質は信頼でき、サービスは優秀であることを妨害機がまた示したデジタル無人機を発注しました。 ここでは、私達はMr.Lucasの相互に有利な協同で...
  • 中国最新ニュース 5Gの標準的で、産業生態学
    2017-06-16 5Gの標準的で、産業生態学
    6月12日、「5G標準的で、産業生態学」の主題の頂上は北京で開きました。産業省情報技術次官陳Zhaoxiongは指摘しましたの会合、5Gとして新しい世代の移動体通信テクノロジー開発の主要方向、だけでなく、できますかなり高めるために移動式インターネットユーザ高帯域幅ビジネス経験、デジタル、ネットワークの理性的な開発の生産のスピードをあげること大規模なインターネットの結合性のために、大きい適用の広い適用範囲要求します、および変形を促進し、適した実質の経済の開発持っています重要な役割を。 陳Zhaoxiongは3つの率先を提案しました:最初に、5Gの開発を促進するために標準を統一しました。調整およ...
  • 中国最新ニュース デジタルUAVの妨害機1.2KM
    2017-05-24 デジタルUAVの妨害機1.2KM
    一般に無人機として知られている無人の空気車(UAV)は、人間の操縦者なしに航空機です。UAVsは無人の航空機システム(UAS)の部品です;2間のコミュニケーションのUAV、地上のコントローラーおよびシステムを含んでいるかどれが。UAVsの飛行はさまざまな自立度と作動するかもしれません:による人間オペレータによってリモート・コントロールの下でまたは自律的にコンピューター時代。 有人航空機と比較されて、UAVsは人間のために」鈍く、汚れたまたは危ない代表団のために最初に「余りに使用されました。それらが軍の適用に大抵起きる間、使用は商業、科学的な、娯楽、農業の、および他の適用に急速に、治安維持のよ...